Factors and barriers to the development of smart urban mobility - the perspective of Polish medium-sized cities

Abstract

The main purpose of this paper is to indicate factors and barriers to the development of smart mobility in Polish medium-sized cities. A combination of three methods was used (mind mapping, STEEP analysis, and panel discussion). They were carried out during expert workshops with the participation of representatives and presidents of 14 cities, during the 4th Industrial Forum in Karpacz, December 2019. The paper first presents the general concept of the smart city and smart mobility development. Then, the most important factors and barriers to the development of smart mobility in Poland were formulated on the basis of the research. The article has important value from the point of view of urban study researchers and city governance practitioners. The results from the study would be of interest to those in similar settings, as it contributes with valuable insights on how the chances of implementing smart mobility assumptions are perceived in the opinion of medium-sized cities’ representatives. The paper contributes to the knowledge of city governance and new business model managers (data-based services). It helps to recognize and consider uncertainties they are likely to face.

Основная цель этой статьи - указать факторы и препятствия на пути развития интеллектуальной мобильности в средних городах Польши. Использовалась комбинация трех методов (ментальное отображение, STEEP-анализ и панельная дискуссия). Они были проведены в ходе экспертных семинаров с участием представителей и президентов 14 городов во время 4-го Промышленного форума в Карпаче, декабрь 2019 года. В документе сначала представлена ​​общая концепция умного города и развития умной мобильности. Затем на основе исследования были сформулированы наиболее важные факторы и препятствия на пути развития умной мобильности в Польше. Статья имеет важное значение с точки зрения исследователей урбанистики и практиков городского управления. Результаты исследования будут интересны тем, кто находится в аналогичных условиях, поскольку они вносят ценный вклад в понимание того, как шансы реализации предположений интеллектуальной мобильности воспринимаются по мнению представителей средних городов. Работа способствует углублению знаний об управлении городом и новых бизнес-моделях менеджеров (услуги на основе данных). Это помогает распознавать и учитывать неопределенности, с которыми они могут столкнуться.

Lo scopo principale di questo documento è indicare i fattori e gli ostacoli allo sviluppo della mobilità intelligente nelle città polacche di medie dimensioni. È stata utilizzata una combinazione di tre metodi (mappe mentali, analisi STEEP e tavola rotonda). Sono stati svolti durante workshop di esperti con la partecipazione di rappresentanti e presidenti di 14 città, durante il 4 ° Forum industriale a Karpacz, dicembre 2019. Il documento presenta innanzitutto il concetto generale di smart city e sviluppo della mobilità intelligente. Quindi, i fattori e le barriere più importanti allo sviluppo della mobilità intelligente in Polonia sono stati formulati sulla base della ricerca. L'articolo ha un valore importante dal punto di vista dei ricercatori di studi urbani e dei professionisti della governance cittadina. I risultati dello studio sarebbero di interesse per coloro che si trovano in contesti simili, in quanto contribuisce con preziose informazioni su come le possibilità di implementare i presupposti di mobilità intelligente sono percepite secondo l'opinione dei rappresentanti delle città di medie dimensioni. Il documento contribuisce alla conoscenza della governance della città e dei nuovi gestori di modelli di business (servizi basati sui dati). Aiuta a riconoscere e considerare le incertezze che probabilmente dovranno affrontare.

El objetivo principal de este documento es indicar los factores y las barreras para el desarrollo de la movilidad inteligente en las ciudades polacas de tamaño medio. Se utilizó una combinación de tres métodos (mapas mentales, análisis STEEP y panel de discusión). Se llevaron a cabo durante talleres de expertos con la participación de representantes y presidentes de 14 ciudades, durante el IV Foro Industrial en Karpacz, diciembre de 2019. El documento presenta en primer lugar el concepto general de la ciudad inteligente y el desarrollo de la movilidad inteligente. Luego, los factores y barreras más importantes para el desarrollo de la movilidad inteligente en Polonia se formularon sobre la base de la investigación. El artículo tiene un valor importante desde el punto de vista de los investigadores de estudios urbanos y los profesionales de la gobernanza de la ciudad. Los resultados del estudio serían de interés para quienes se encuentran en entornos similares, ya que contribuye con información valiosa sobre cómo las posibilidades de implementar supuestos de movilidad inteligente se perciben en la opinión de los representantes de ciudades medianas. El documento contribuye al conocimiento de la gobernanza de la ciudad y los gestores de nuevos modelos de negocio (servicios basados ​​en datos). Ayuda a reconocer y considerar las incertidumbres a las que es probable que se enfrenten.

L'objectif principal de cet article est d'indiquer les facteurs et les obstacles au développement de la mobilité intelligente dans les villes de taille moyenne polonaises. Une combinaison de trois méthodes a été utilisée (mind mapping, analyse STEEP et table ronde). Ils ont été réalisés lors d'ateliers d'experts avec la participation de représentants et présidents de 14 villes, lors du 4e Forum industriel de Karpacz, en décembre 2019. Le document présente d'abord le concept général de la ville intelligente et le développement de la mobilité intelligente. Ensuite, les facteurs et les obstacles les plus importants au développement de la mobilité intelligente en Pologne ont été formulés sur la base de la recherche. L'article a une valeur importante du point de vue des chercheurs en études urbaines et des praticiens de la gouvernance urbaine. Les résultats de l’étude seraient intéressants pour ceux qui se trouvent dans des contextes similaires, car ils apportent des informations précieuses sur la manière dont les chances de mettre en œuvre des hypothèses de mobilité intelligente sont perçues de l’avis des représentants des villes de taille moyenne. Le document contribue à la connaissance de la gouvernance de la ville et des nouveaux gestionnaires de modèles économiques (services basés sur les données). Cela aide à reconnaître et à considérer les incertitudes auxquelles ils sont susceptibles de faire face.

Der Hauptzweck dieses Papiers ist es, Faktoren und Hindernisse für die Entwicklung intelligenter Mobilität in polnischen mittelgroßen Städten aufzuzeigen. Eine Kombination von drei Methoden wurde verwendet (Mind Mapping, STEEP-Analyse und Podiumsdiskussion). Sie wurden in Expertenworkshops unter Beteiligung von Vertretern und Präsidenten von 14 Städten während des 4. Industrieforums in Karpacz im Dezember 2019 durchgeführt. Das Papier präsentiert zunächst das allgemeine Konzept der Entwicklung von Smart City und Smart Mobility. Auf der Grundlage der Forschung wurden dann die wichtigsten Faktoren und Hindernisse für die Entwicklung intelligenter Mobilität in Polen formuliert. Der Artikel hat aus Sicht von Stadtforschern und Praktikern der Stadtverwaltung einen wichtigen Wert. Die Ergebnisse der Studie wären für Personen in ähnlichen Umgebungen von Interesse, da sie wertvolle Erkenntnisse darüber liefern, wie die Chancen für die Umsetzung von Annahmen zur intelligenten Mobilität nach Ansicht der Vertreter mittelgroßer Städte wahrgenommen werden. Das Papier trägt zum Wissen der Stadtverwaltung und neuer Geschäftsmodellmanager (datenbasierte Dienste) bei. Es hilft, Unsicherheiten zu erkennen und zu berücksichtigen, mit denen sie wahrscheinlich konfrontiert sind.

本文的主要目的是指出波兰中型城市智能交通发展的因素和障碍。使用了三种方法的组合（思维导图，STEEP分析和小组讨论）。这些活动是在2019年12月在卡尔帕奇举行的第四届工业论坛上的14个城市的代表和总裁参加的专家研讨会上进行的。本文首先介绍了智慧城市和智慧交通发展的一般概念。然后，在研究的基础上，提出了波兰智能交通发展的最重要因素和障碍。从城市研究人员和城市治理从业者的角度来看，本文具有重要的价值。该研究的结果将吸引处于类似背景的人们，因为它对中型城市代表认为如何感知实施智能交通假设的机会提供了宝贵的见解。本文有助于了解城市治理和新的业务模型管理器（基于数据的服务）。它有助于识别和考虑他们可能面临的不确定性。